企業的核心是什么，我們可以說人才、資金等等，所有這一切背后，企業的核心是產品。這個產品可以是具體的商品，也可以是某種服務。企業如何做好產品管理，讓每一個員工視產品為自己的生命，或者視產品為自己的孩子。那么，這個企業就可以自豪地說：我們的產品管理做到家了。
 

 

 

各個企業的產品自然不相同——例如聯想，大家想一想，聯想的品牌是什么？是計算機。可是我們知道聯想后來也做了金融和地產。但是，大家認為那不是核心。那么，GE是做什么的呢？也許大家就無法回答準確了。熟悉的可能說醫療、電子什么的都有。

 

筆者在培訓、咨詢、調研過程中發現——我們中國企業常常因為企業主的家長心態作怪，喜歡讓所有產品以一個品牌命名，殊不知，市場認識的只有產品。企業叫什么不是最重要的，重要的是產品是什么，產品能夠提供給客戶什么樣的交換價值。那么，我們今天就從以下角度談一談產品管理。

1、產品品質。

 

產品品質是我們談論產品首先提到的基本功——比如，筆者所了解的——華碩非常注重基本功，華碩對產品的品質的細節的追求，是不遺余力的。

 

董事長施先生曾經分享過一個案例，華碩在1997年開始做筆記本，比同行晚了近十年，然而施先生在培養筆記本的團隊花了很多時間，施先生要求所有的研發人員先去抓基本功，先去啃基本的理論，大家都覺得很慢，怎么能夠趕得上？但是董事長說不要著急，我們一定要把基本功做扎實。1998年推出華碩第一款筆記本電腦，那是一款相當厚的筆記本電腦，但是它的品質非常好，剛上市就被俄羅斯宇航局選中，進入"和平號"空間站，在太空平穩運行了600多天，沒有故障。我認為，也可以說打造了華碩堅如磐石的形象。

 

2、產品策略。

 

產品策略包括產品本身的設計、功能、包裝、外觀等等基本的屬性。國人有一種“貪大求全”的思想，認為“大”才好，房子要大，那樣才有面子；車子要大，那樣開出去才有氣勢；企業要大，越大證明自己越成功。同樣的價格，選擇“大的”，同樣的大小，選擇便宜的。奧迪轎車的A4、A6車型在身材高大的歐洲人眼里都沒覺得小，但是國人就是不認可，逼著奧迪硬生生的將車“拉長”，專為中國市場開發帶“L”的車型，銷售情況立刻就好轉。刻板的德國人也得向國人的面子情節妥協。

 

3、產品設計。

 

在日本吃飯，令人很驚奇的一點是，無論什么菜，總是做得很好看，在菜邊配上一邊花，或者裝飾的蔬菜，讓人賞心悅目。走在大街上，發現這種裝飾遠處不在，無論多么小的店，總做得整潔而漂亮，日本店面的VI，我想可能是全球做得最好的，各種標識，都經過精心設計，甚至馬路標識，都很是獨具匠心。

 

這一切在豐田那里得到了解釋，這就叫制造，制造不僅是把東西創造出來，還在于如何用既定的資源，為客戶創造更大的價值，而這個過程就不僅是把產品做精良，而是設計。

 

4、產品生產。

 

現地現物（genchigenbutsu），在日語中的字面意義，是實際的零部件和實際的地點。剛開始聽到現地現物（genchigenbutsu）這幾個字的時候，總覺得很別扭，也許是因為中文里面沒有這種別扭詞的原因吧。

 

但對豐田來說，這幾個字卻意義重大，因為這是豐田管理的最重要的原則之一，這是原則的含義是，解決問題的方法是要親自看到實際情況，掌握一手信息，用豐田汽車公司的創始人豐田喜一郎的話來說，就是：“絕不要相信一個不洗手就去吃飯的工程師。”

 

對現地現物最好的解釋，是有關豐田的一個小故事，這個小故事的名字叫：“在車間走直道的家伙干不成事”，或者說，“絕不要提拔一個在車間走直道的人”。

 

這幾句話是大野耐一說的。當時，他在質量管理的時候，就親自到車間去觀察生產過程，并與第一線的工人建立起親密的溝通關系。

 

比如，當人們碰到你的時候，會不會說，“請你過來一下”？過來干什么？討論問題呀。如果你是個官僚，員工就會躲著你。所以，優秀的領導一定是那些現地現物的領導，走到那里，都會有問題來找你，在車間中肯定走不成直道，這樣的人才可靠。

 

“誠信服務客戶，真情回報社會”應該成為每一個有良心有責任感的企業自覺遵循的基本準則！但譚小芳老師強調：這一切的一切都從產品管理開始！

本文出自中國投資咨詢網：http://www.ocn.com.cn/info/200911/chanpinguanli041725.htm